超充给电车充的电与慢充充的电在充电功率、充电时间、对电池的影响以及充电成本等方面存在区别，具体如下：
-
充电功率: 慢充功率通常在 3.5kW-14kW 之间，以 7kW 为主流；超充功率通常在 240kW 以上，目前最高可达 1187kW，远高于慢充功率。
-
充电时间：慢充一般需要 8-10 小时才能将动力电池充满；超充能在极短时间内，比如 5-15 分钟将电池充至 80% 左右，充电速度比慢充快很多。
-
对电池的影响：慢充使用交流电充电，充电电流小，电池内部化学反应温和，对电池的损耗较小，有助于延长电池寿命和容量；超充的充电速度快，对电池的要求也更高，虽然有散热等措施，但相比慢充，超充对电池的损耗还是更明显些。
-
充电成本：慢充充电桩的制造成本和安装成本相对较低，且可利用夜间低谷电价，充电费用通常更低；超充的建设成本高，技术难度大，需要专用的电池和充电桩，目前只有少数新能源汽车品牌拥有超充技术，其充电价格相对较高。
-
电能质量：慢充充电电流小，充电过程相对平稳，电能质量较高，电池能更充分地吸收电能；超充采用高电压、大电流充电，可能会产生极化反应，导致电池出现 “虚电” 现象，使得充入的电能质量相对较低，续航表现可能不如慢充。
