从车辆驶入换电站，到换好电池驶出换电站，不过1分钟；实际电池更换环节不过20秒……10月12日，记者来到位于长丰县下塘镇的皖能综合能源港，参观了港内换电站的“极速”换电操作。“这是一座规模相对较小的换电站，储存有11块电池，每天最大换电次数可达200次。”负责换电站建设运营的安徽奥动新能源科技公司副总经理介绍。

下塘综合能源港是皖能集团打造的能源供给服务旗舰站，集“油电气氢服”多项功能于一体，于8月底正式投入运营，每日最大可满足约2000辆燃油车加油、80台次氢能公交、576台次充电车辆、300台次换电车辆的供能需求。在换电站之外，港内还建有具备12个充电桩的充电站。“这里充电还是挺方便的，我跑网约车，按里程计算，电车比油车的成本低多了。”一位在此充电的网约车车主告诉记者。

充换电设施和服务体系建设，是新能源汽车产业发展的重要支撑。当前，我省正按照政府引导、市场主导、社会协同的建设模式，积极推进全省充换电“一张网”建设。皖能集团组建了省充换电公司，发挥平台作用，链接充换电领域头部企业、优质资源，打造专业、规范、领先的充换电基础设施投资建设运营主体。下塘综合能源港换电站的建设运营方安徽奥动新能源科技公司，就是省充换电公司、换电领域头部企业奥动新能源以及新亚出租车公司的合资企业。

“目前，我们在合肥市已经建设运营了8座换电站，在建的有2座，另外还有5座正在立项。”安徽奥动新能源科技公司副总经理介绍，8家在运营换电站主要面向出租车和网约车提供服务，每天换电服务次数合计约1000次。

作为全省能源综合改革创新试点县，长丰县与皖能集团合作，在充换电一体化建设领域先行先试。“近期我们在长丰还将有10余座充电站投运。”省充换电公司工作人员介绍，到年底前将实现县有港、乡有站、村有桩。

多元主体共同参与下，全省充换电设施建设正在提速。在宣城广德市，新能源汽车充电站乡镇全覆盖已经实现，还建成了“十分钟生态圈”，保证车主在十分钟车程内就能到达充电站。国网安徽电动汽车公司在全省各县均建设了充电桩并投入使用，今年在全省乡镇公路沿线、热点区域增设了2000根有序充电桩，覆盖乡镇街道700余个。根据《安徽省碳达峰实施方案》，到2025年，我省充电桩总量将达到30万个以上，充电站达到4800座，换电站达到200座，高速公路服务区充电设施实现全覆盖。
来源：安徽国资