12月7日，记者从市住建局获悉，截至11月底，我市今年已建成公共充电站81座、充电桩786个、充电枪1284把，超额完成年度任务。

近年来，城市电动汽车保有量大、充电需求强劲，但土地资源紧张，充电桩建设选址难、用地难问题是困扰行业发展的瓶颈。我市非常重视新能源充电基础设施建设，连续两年将充电桩建设纳入政府要办理的民生实事清单。市住建局从规划、建设、运营三个环节狠抓新能源充电基础设施建设。

市住建局强化规划引领，按照“适度超前、需求优先、科学布局”原则，报请市政府印发了《平顶山市电动汽车充电基础设施建设三年行动方案》，围绕“生活密集区、生产密集区、人流密集区”等重点区域，积极谋划充电桩建设项目。

随后，市住建局盘活既有土地，在既有小区支持充电企业采取统建统服方式在地面停车位建设公共充电桩，由企业统一建设、运营、管理，满足了群众充电需求，规避了在地下停车位建设充电桩带来的消防隐患。截至目前，市区东王营安置房小区、德馨苑公租房小区公共充电桩已建成并投入运营。在公共充电站方面，市住建局搭建政企桥梁，支持充电企业与停车场产权单位、游园管理单位、国有企业搞好对接，积极盘活存量土地，目前已利用存量土地建设公共充电站20余个，并与市城管局协同谋划“停车场+充电桩”项目。

市住建局还协调市发展改革委以及财政、国土、供电等部门，解决充电桩建设中用地、用电、拆迁等方面的问题，推动充电桩建设项目快速实施，明确6项建设任务、出台3条保障措施，累计争取奖补资金2500万元；组织市内五区住建部门与交水投、平高集团、中石化、河南铁塔、国网河南电车、特来电等进行面对面对接沟通，共同协商充电桩项目选址、出资、建设等情况，确保项目谋划实施到位。

此外，在新建小区，市住建局和规划部门在规划许可、施工图审查、竣工验收环节严格把关，确保固定车位100%预留安装条件；在既有小区，将充电桩建设纳入城市更新、老旧小区改造项目上，支持申报专项债进行建设。市住建局还做好示范引领，按照“试点引领、以点带面”形式，选取安置房、公租房、老旧小区、国企办公区、公共停车场等多种类型，先期建成7处示范点，探索不同应用场景的建设管理模式。

为着力破解充电桩“盈利难”问题，一方面，我市大力推行“充电+商业”服务模式，鼓励高新光储充生态充电站等充电企业创新运营模式，提供充电、餐饮、休息、住宿、广告等一体化服务，由拼补贴向拼服务、拼技术转变，构建充电一体化生态；另一方面，我市积极推行“统建统服”模式，支持平高集团、交水投等企业在居住区建设共享充电桩，提供统一建设、运营、维护服务。