交通运输部关于发布《电动船舶岸基充电设施建
发布时间：2026-07-01 23:35浏览次数：
《电动船舶岸基充电设施建设技术规范》JTS/T 341—2026 完整解读
一、基础发布信息
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发布主体：交通运输部（2026 年第 35 号公告）
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标准属性：水运工程推荐性行业标准，国内首部电动船舶直流岸充专项规范
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实施时间：2026 年 8 月 1 日正式施行
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归口 / 主编：水运局管理，交通运输部水运科学研究院主编，官网可免费下载全文
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适用范围：内河、沿海码头直流快充型电动船舶岸基充电设施规划、建设、设备、安全、检测验收；覆盖游船、货船、渡轮、集装箱电动船等全品类
二、整体框架（5 章 + 3 个附录）
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总则、术语、基本规定（平面布置、容量测算）
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码头岸电供电系统（高低压配电、变流、电缆、接地、计量、通信）
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岸充设备专项要求（柜机、变压器、充电堆、船用连接器、电缆收放装置）
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土建、防腐、消防、临水特殊防护
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试验检测、验收标准
附录：典型泊位方案、检测项目清单、接口图纸
三、核心强制统一技术要求（重点）
1. 统一船岸直流充电接口（行业唯一通用标准）
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执行国标 GB/T 11918.6 船舶直流耦合器，额定 DC1500V/1000A，全吨位船舶通用
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插孔式一体化插头，集成：DC+、DC-、PE 保护接地、CC 连接确认、ES 紧急停机、S 通信触点
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硬性指标：插头带机械锁止；整体耦合防护IP67；插拔力≤240N，临水防水防盐雾
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权责明确：充电电缆、插头由岸基码头侧配套提供，船舶仅配标准插座，彻底解决船岸接口不兼容问题.
2. 充电电缆绝缘与选型（对应你之前进线绝缘问题）
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岸基进线电缆（充电堆前端交流进线）
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全程完整绝缘护套，金属桥架、穿管、管口必须加装绝缘护圈，杜绝金属割破绝缘层；相线、PE 地线不得裸导体外露
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临水码头电缆优先阻燃、耐盐雾、防腐蚀交联绝缘电缆，潮湿区域接头双层热缩绝缘密封
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船侧连接柔性充电电缆
强制选用抗拉、耐弯折、耐油、阻燃、防水屏蔽复合绝缘电缆，长期泡水、浪花飞溅工况绝缘寿命满足码头使用要求
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所有带电导体无任何裸露敷设，铜排、端子、分线位置增设绝缘隔板 / 绝缘护套
3. 供电与充电设备核心规范
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充电堆 / 变流装置：电网电压 ±7%、频率 ±0.5Hz 区间稳定运行；支持 CAN 总线与船舶 BMS 电池管理系统通信
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电缆收纳：标配电缆卷车、起重收缆装置，避免电缆拖拽磨损破损绝缘层
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电能计量：岸基侧独立计量单元，支持峰谷计费，数据本地存储 + 远程上传
4. 临水特殊安全防护（内河 / 港口独有要求）
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防雷接地
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充电设备、金属桥架、电缆铠装、码头钢结构、船舶 PE 可靠等电位联结；接地电阻满足临水潮湿环境要求
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高低压进线、直流输出端加装浪涌保护器
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防腐绝缘
盐雾、江水浸泡区域金属构件防腐涂层，电缆支架与电缆之间增设绝缘橡胶垫层，防止电化学腐蚀击穿绝缘
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消防防爆
充电区独立防火分区，配置水基 / 干粉消防；电缆沟防火封堵，电缆耐火绝缘等级达标；燃油 / 危化码头增设防爆型充电设备
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紧急安全
码头每充电泊位、充电柜本地设置急停按钮；插头 ES 触点联动，脱插自动切断高压直流输出
四、土建与平面布置要点
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充电泊位远离明火、油品装卸区，预留电缆操作、检修空间
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充电设备基础抬高，防江水涨潮淹没浸泡电缆及端子
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电缆管沟防水、排水设计，避免积水长期浸泡电缆绝缘层加速老化
五、检测验收硬性规定
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电缆绝缘电阻、耐压试验
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插头 IP 防水、锁止、通信、急停功能测试
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接地连续性、防雷、电能质量、温升、消防联动全项检测
所有绝缘、电气安全项目不合格不得投入运营
六、行业落地意义
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填补国内电动船舶直流岸充无统一标准空白，统一接口、电缆、绝缘、安全要求，解决各地码头自建参数混乱问题
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针对码头高湿、盐雾、泡水、潮汐特殊工况，大幅强化电缆绝缘、防水防腐要求，降低漏电、短路起火风险
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统一岸侧配套标准，推动内河、沿海电动船舶规模化推广，适配长江、珠江等流域电动货运船、旅游船充电配套建设.
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