5月28日，国务院发布了关于印发《城市更新“十五五”规划》的通知。规划明确提出，在推进老旧小区、城中村、地下管网等改造的同时，要“结合实际推动入户管线、充电设施等建设改造”。更重要的是，停车补短板行动要求“推进停车设施建设改造，按规定配建充电设施”。这标志着充电桩从建议性的“选配”升级为了强制的“标配”，将为充电桩行业创造稳定且持续增长的内生需求。

 

这份规划将充电设施提升至战略高度，并与国家发改委、能源局等六部门于2025年9月联合印发的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》形成组合拳。该行动方案提出，到2027年底，全国将建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，以满足超8000万辆电动汽车的充电需求。两个国家级政策的协同，意味着充电桩建设已不只是行业问题，更是推进城市化、构建现代基础设施体系的国家行动。